Vernis à séchage rapide et à excellent pouvoir couvrant pour la peinture de surfaces en métal, aluminium, verre, bois, pierre et plastique.

Résistant aux rayures, aux conditions atmosphériques, aux rayons UV et aux produits chimiques, y compris l’essence. Le vernis en spray permet de couvrir uniformément la surface, d’éviter les traces, les coulures et d’autres défauts de texture. Fonctionne très bien pour les petites retouches où la peinture originale de la voiture a été endommagée.

Il prévient tout dommage supplémentaire du revêtement et minimise la visibilité des dommages.

Supports : Peut être appliqué directement sur le métal (sauf l’acier inoxydable), le bois, le béton, la brique. La surface à recouvrir doit être propre, sèche et dégraissée. Les résidus du vieux vernis et de rouille doivent être éliminés au préalable et la surface poncée. Une bonne préparation de la surface est essentielle pour obtenir les meilleurs résultats de réparation. 

La meilleure température pour l’application par pulvérisation est de 15 ÷ 25°C. Secouez le récipient pendant environ 2 ÷ 3 minutes avant l’utilisation et essayez le spray sur une boîte en carton. Pendant l’application, tenir l’aérosol à une distance de 25 ÷ 30 cm de la surface à peindre. Appliquer le produit en plusieurs couches fines à des intervalles ne dépassant pas 5 ÷ 10 minutes. Secouez à nouveau l’aérosol avant d’appliquer chaque couche. 

Après l’application, il est recommandé de placer l’aérosol avec la valve vers le bas et d’appuyer sur le bouton qui libère le contenu pendant environ 5 secondes – cela améliorera la réutilisation du produit et préservera ses propriétés antérieures, tout en protégeant la buse d’un éventuel bouchage. 

Remarque: Pour des raisons de sécurité, suivez toujours les consignes de la fiche de données de sécurité du produit. 

Temps de séchage (à 20°C)* : siccité-non absorption de poussière : après environ 5 – 10 minutes sec au toucher : après environ 30 – 60 minutes complètement sec : après environ 24 heures *Le temps de séchage dépend de la température, de l’humidité et de l’épaisseur du film.